Kradzieże samochodów to przestępczy proceder, który nadal ma miejsce. I choć kradzieże te nie są już tak częste i powszechne jak w latach 90-tych, to jednak od kilku lat liczba takich przestępstw utrzymuje się na stałym poziomie. Jest tu też pewna zauważalna tendencja - im samochód nowszy, droższy i z wyższej półki, tym prawdopodobieństwo kradzieży rośnie. Czemu? Wynika to z tego, co dzieje się z samochodem po kradzieży. W przeważającej większości maszyny takie trafiają szybko do złodziejskich “dziupli”, gdzie rozbiera się je na części. A skoro liczą się części, sprzedawane potem zwykle przez sieć, to logicznie wpływa to na fakt, iż kradzione są głównie drogie samochody i nowe. W końcu drogi samochód = drogie komponenty.
Na szczęście w przeciwieństwie do lat 90-tych dziś nie jesteśmy bezradni i kradzież samochodu nie oznacza, że już więcej go nie zobaczymy. Przeciwnie, są metody antykradzieżowe, które pozwalają odzyskać swój pojazd już w 24 godziny. I to we współpracy z policją, która przy okazji zamknie też amatorów cudzej własności. Chodzi tu oczywiście o technologię lokalizacji radiowej (SVR) i wykorzystujące je lokalizatory radiowe. Czym jest SVR, czemu jest lepsze od innych zabezpieczeń antykradzieżowych oraz jak w praktyce działa? O tym przeczytasz poniżej!
Lokalizatory radiowe vs pozostałe zabezpieczenia antykradzieżowe
Zabezpieczenia antykradzieżowe do samochodu możemy podzielić na klasyczne oraz nowoczesne, wykorzystujące nowinki technologiczne.
Tradycyjne zabezpieczenia to przede wszystkim “klasyka” lat 90-tych, gdy kradzieże były prawdziwą plagą. A więc wymieńmy tu: blokadę kierownicy, blokadę pedałów, blokadę skrzyni biegów, autoalarm, immobilizer, zamek centralny. Niestety, metody te są w gruncie rzeczy oparte o bardzo proste, wręcz prymitywne rozwiązania technologiczne, a do tego już krótko po wdrożeniu na rynek, zostały one błyskawicznie rozpracowane przez szajki złodziei. Efekt? Wprawny złodziej potrafi je unieszkodliwić dosłownie w kilkadziesiąt sekund.
Druga grupa zabezpieczeń antykradzieżowych reprezentowana jest przede wszystkim przez lokalizatory GPS. GPS to oczywiście niezwykle pomocna technologia, która niesamowicie ułatwia życie w wielu aspektach… ale kompletnie nie nadaje się do roli zabezpieczenia antykradzieżowego. Już tłumaczymy czemu.
Logika lokalizacji GPS jako metody przeciw złodziejom jest inna niż starszych metod. Nie chodzi tu o uniemożliwienie uruchomienia i odjechania samochodem, ale o namierzenie go po kradzieży i odzyskanie przez policję. I właśnie tu uwidaczniają się wady lokalizatora GPS:
- sygnał GPS jest niezwykle łatwo wykryć (jeszcze przed kradzieżą) oraz przede wszystkim zagłuszyć. Złodzieje dysponują specjalnymi zagłuszarkami
- sygnał GPS nie działa zupełnie w tunelach, podziemnych parkingach czy garażach
- lokalizator ze względu na siłę sygnału musi być zamontowany płytko w samochodzie, przez co bardzo łatwo go znaleźć
Z powyższych powodów lokalizatory GPS nie sprawdzają się jako zabezpieczenie antykradzieżowe. Tyle, że sama koncepcja jest tu całkiem dobra - tyle, że wymaga dużo bardziej skutecznej, pewnej i niezawodnej technologii.
Radiowa lokalizacja skradzionych samochodów
I tu dochodzimy do radiowych lokalizatorów. Pomysł na ich użycie jest taki sam, ale opierają się one na technologii radiowej a nie GPS. Podstawową cechą zaś technologii radiowej jest to, że jest ona całkowicie niezagłuszalna. Do tego nie da się SVR zawczasu wykryć (lokalizator uruchamia się dopiero po zgłoszeniu kradzieży), a moc sygnału radiowego powoduje, że lokalizator radiowy może być umieszczony dowolnie głęboko w aucie. W efekcie otrzymujemy zabezpieczenie antykradzieżowe o nieosiągalnej dla innych metod skuteczności odzyskania aut na poziomie 98%.
Lokalizator radiowy SVR w praktyce
Jak dokładnie wygląda montaż i użycie lokalizatora SVR w praktyce? Oraz jak przebiega procedura odzyskania? Opiszmy to krok po kroku:
Krok 1: W Twoim samochodzie specjaliści firmy IKOL (to oni dostarczają technologię radiową SVR) montują lokalizator radiowy. Czynność ta wykonywana jest bez dostępu osób trzecich.
Krok 2: Od momentu montażu Twój lokalizator jest aktywny. Gdy dojdzie do kradzieży wówczas za pomocą specjalnej, dedykowanej aplikacji powiadamiasz o tym IKOL-owe Centrum Operacyjne. Działa ono 24 godziny, 7 dni w tygodniu.
Krok 3: Od razu po zgłoszeniu w teren wyruszają załogi poszukiwawcze IKOL, które namierzają samochód dzięki sygnałowi radiowemu.
Krok 4: Gdy samochód zostaje namierzony, wówczas przychodzi czas na działanie policji. Ta współpracuje z IKOL-em w ścisły sposób. Odzyskuje ona skradziony samochód, a złodzieje trafiają do policyjnego aresztu.
Krok 5: Samochód wraca do właściciela
Podsumowanie: liczby i fakty
Warto zebrać w krótkie podsumowanie wszystko co napisaliśmy o radiowych lokalizatorach IKOL SVR:
- lokalizator jest niemożliwy do zagłuszenia
- lokalizatora nie da się namierzyć czy wykryć
- skuteczność odzyskań z użyciem radiowej lokalizacji SVR to aż 98%
- najczęstszy czas odzyskania to tylko 24 godziny
- własna infrastruktura radiowa firmy dostarczającej lokalizatory SVR (IKOL)
- własne załogi poszukiwawcze
- Centrum Operacyjne, które funkcjonuje bez przerwy 24/7
- dedykowana aplikacja mobilna
- WAŻNE: sieć lokalizacji radiowej SVR działa także w Europie
- IKOL przy każdym odzyskaniu współpracuje ściśle z Policją oraz (jeśli to konieczne) z Interpolem
Lokalizacja radiowa - dodatkowe możliwości
Lokalizacja SVR dostępna jest w kilku wariantach. Spośród 4 dostępnych pakietów każdy zawiera oczywiście sam lokalizator, ale i:
- pakiet IKOL SVR Alarm posiada także możliwość wysyłania alertów nieautoryzowanego ruchu pojazdu
- IKOL SVR Sky poza tym co zawiera pakiet Alarm dodatkowo korzysta z możliwości lokalizatora GPS, a więc pozwala sprawdzić pozycję pojazdu na żywo oraz udostępnia szereg raportów
- IKOL SVR Dashcam do możliwości pakietu Alarm oraz Sky dodaje specjalną kamerę samochodową z możliwością podglądu przez sieć.
